원심 압축기

수평 분할 케이싱 설계를 특징으로 하는 이 장치를 사용하면 베어링 및 샤프트 씰을 편리하게 유지 관리할 수 있습니다. 스러스트 칼라는 기존 스러스트 베어링을 대체합니다. 이는 전송 효율과 작동 신뢰성을 효과적으로 향상시키면서 구조를 단순화합니다. 모든 드라이브 구성 요소는 엄격한 정밀 테스트 및 교정을 거쳐 전송 손실을 크게 줄이고 장비 서비스 수명을 연장하는 세계{2}}수준의 정확도 표준을 달성합니다.

이중 미로 밀봉 기술을 활용하는 이 시스템은 계기용 공기 공급 없이 진정한 100% 오일 프리 작동을 달성합니다.{1}} 이는 순수하고 오일이 없는 압축 공기를 사용 지점까지 전달하여 오일 오염에 대한 무관용을 요구하는 업계 표준을 충족합니다. 낮은 유압 설계(0.7kg)와 결합된 높은-신뢰성 베어링은 시스템 안정성을 더욱 향상시킵니다.

임펠러 어셈블리는 고유한 "Golden Profile" 디자인을 사용하여 최적화되었으며 뛰어난 내식성을 제공합니다. 단조품의 5-축 가공과 3D 스윕 흐름 채널 설계를 사용하여 항공우주-등급 티타늄 합금으로 제작된 임펠러는 난류를 효과적으로 방지하고 공기역학적 질식의 위험을 줄입니다. 임펠러의 설계 수명은 최대 30년입니다.

기존 내부 볼류트 구조와 비교하여 고성능-외부 볼류트 설계는 2차 흐름 손실을 줄여 전체 장치 효율성을 2% 높입니다. 볼류트 흐름 경로는 원형 단면을 갖추고 있어 급격한 회전 없이 부드러운 나선형 공기 흐름이 가능합니다. 이는 압력 손실을 최소화하고 압축 단계당 약 1%의 에너지 절감 효과를 제공합니다.

냉각기는 튜브를 통해 물이 흐르고 쉘을 통해 공기가 흐르는 구성을 사용하여 유지 관리 및 청소가 용이합니다. 쉘은 특허받은 가변 단면 설계와 자체{2}}밀봉 메커니즘을 갖추고 있어 유지 관리가 쉽고 안정적인 밀봉이 보장됩니다. 또한 이 설계에는 열 회수를 위한 인터페이스가 포함되어 있어 전반적인 에너지 활용 효율성을 효과적으로 향상시킵니다.

이 장치에는 IGV(흡입 가이드 베인)를 통해 흡입량을 정밀하게 조절하는 지능형 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 공기 수요가 감소하면 IGV 시스템은 에너지 소비를 약 9%까지 줄일 수 있습니다. 이 장치는 Siemens S7-1200 PLC 컨트롤러와 에너지 절약 구성 요소-(예: 제로-공기 손실-자동 배수 밸브)로 구성되어 장비의 전체 ​​수명 주기 동안 스마트하고 효율적인 작동이 가능합니다.